Qui định chung về vận hành cửa tàu bay

3.  Qui định chung:

– Đối với các hãng Hàng không có yêu cầu đóng/mở cửa tàu bay, chỉ những nhân viên cung ứng đã được huấn luyện, đạt yêu cầu và được chấp thuận của Hãng HK đó mới được phép vận hành cửa tàu bay.

– Nhân viên cung ứng phải phối hợp với tiếp viên trong quá trình thực hiện đóng/mở cửa tàu bay.

– Chỉ thực hiện vận hành cửa tàu bay khi xe tải đã tiếp cận đúng cửa dành cho xe suất ăn, thùng xe nâng đúng vị trí, đảm bảo an toàn.

4. Quá trình vận hành cửa tàu bay:

4.1 Mở cửa tàu bay:

Các bước thực hiên mở cửa tàu bay từ bên ngoài khi có tiếp viên/nhân viên mặt đất trên tàu bay.

a) Ra tín hiệu an toàn từ bên ngoài với tiếp viên/nhân viên mặt đất bên trong tàu bay

b) Nhận tín hiệu xác nhận bên trong tàu bay đã sẵn sàng để mở cửa từ tiếp viên/nhân viên mặt đất ở trên tàu bay.

c) Kiểm tra các tín hiệu cho thấy đã an toàn cho việc mở cửa.

d) Mở cửa chậm và cẩn thận theo đúng hướng dẫn và ký hiệu trên cửa, và theo hướng dẫn của loại tàu bay cụ thể như được đào tạo.

e) Nếu là thang tích hợp của tàu bay (thiết bị lên xuống gắn cố định vào cửa tàu bay), mở nhẹ nhàng cửa cho đến khi thang tích hợp được mở hết cỡ.

 f) Di chuyển cửa đến vị trí mở hoàn toàn và cài chốt.

Lưu ý:

1. Tiếp viên/nhân viên mặt đất trên tàu bay có trách nhiệm kiểm tra cửa ở chế độ DISARM và giơ ngón cái lên (thumb up) từ bên trong để xác nhận an toàn cho việc mở cửa.

 2. Nhân viên thực hiện đóng mở cửa tàu bay từ bên ngoài nên sử dụng đai an toàn khi đóng mở cửa.

Cảnh báo an toàn:

Tuyệt đối không thực hiện thao tác mở cửa trong các trường hợp sau:

1. Đèn báo “Cabin-Pressure” nhấp nháy.

2. Có người, vật cản trên đường di chuyển của cửa khoang hành khách.

3. Gió to (theo khuyến cáo của nhà sản xuất tàu bay- 40 KTS – 74.08 km/h).

4. Chưa nhận được tín hiệu an toàn từ tiếp viên/nhân viên mặt đất ở trong tàu bay.

4.2 Đóng cửa tàu bay:

– Chỉ thực hiện đóng cửa tàu bay đối với các Hãng HK có yêu cầu.

– Đối với Hãng HK VNA, khi có tiếp viên ở trên tàu bay, nhân viên cung ứng đã qua  đào tạo thực hiện đóng cửa từ bên ngoài.

a) Đảm bảo rằng cửa tàu bay được đóng ngay sau khi hoàn thành công tác phục vụ.

b) Nhận được xác nhận từ tổ bay rằng cửa khoang hành khách có thể đóng để tàu bay khởi hành.

c) Kiểm tra và loại bỏ dị vật xung quanh khu vực cửa.

d) Đảm bảo chốt cửa được tháo và hỗ trợ người thực hiện việc đóng cửa bằng việc di chuyển đến vị trí khép hờ.

Cảnh báo: Nếu cửa khoang hành khách không thể đóng khi thiết bị lên xuống tàu bay còn ở vị trí tiếp cận, việc đóng cửa phải được thực hiện một cách cẩn thận trọng từ bên trong tàu bay và không có sự hỗ trợ của nhân viên mặt đấttừ bên ngoài.

e) Trước khi hạ thùng xe nâng, phải thông báo cho tổ bay hoặc nhân viên vận hành trên tàu bay. Không hạ thùng xe nâng ra khỏi tàu bay cho đến khi cửa tàu bay được đóng hoàn toàn và chốt khóa.

f) Đóng cửa từ từ và cẩn thận theo hướng dẫn và ký hiệu dán trên cửa, và theo hướng dẫn của từng loại tàu bay cụ thể.

g) Trước khi dời khỏi cửa, phải xác định cửa đã được đóng hoàn toàn, phẳng với thân tàu bay và tay cầm cửa phía bên ngoài phẳng với bề mặt của cửa.

h) Tìm kiếm sự hỗ trợ từ nhân viên bảo dưỡng tàu bay bất kỳ lúc nào khi cửa có trục trặc.

i) Không thu các chân chống của thiết bị trước khi cửa tàu bay được đóng hoàn toàn.

j) Trước khi rút thiết bị ra khỏi cửa, kiểm tra để đảm bảo khu vực xung quanh không có chướng ngoại vật và con người

k) Nhanh chóng rút các trang thiết bị ra khỏi cửa tàu bay khi cửa đã được đóng.

l) Các trang thiết bị phục vụ tại cửa tàu bay phải duy trì tại vị trí phục vụ trong suốt quá trình cửa khoang hành khách đang mở.

m) Đảm bảo rằng cửa tàu bay và khung, nắp cửa xung quanh không có dấu hiệu hư hại.

Lưu ý: Nếu phát hiện hư hỏng trong quá trình kiểm tra cửa, khung cửa, ngay lập tức báo cáo đến nhân viên kỹ thuật tàu bay, và nếu có thể, báo cáo người Chỉ huy tàu bay.

4.3 Mở lại cửa khoang hành khách tàu bay

a) Nếu một cửa khoang hành khách không được đóng đúng, phải tiến hành mở và đóng lại, Cửa tàu bay cũng có thể cần mở lại trong trường hợp cần giao nhận bổ sung suất ăn và/hoặc vật tư vật phẩm sau

b) Nếu có tiếp viên trên tàu bay, tuân thủ theo quy trình Mở cửa tàu bay được quy định tại mục 4.1 nêu trên.

c) Khi cửa khoang hành khách tàu bay được đóng để chuẩn bị khởi hành, không được mở lại bất kỳ cửa nào của tàu bay mà không được tổ bay cho phép.

d) Nếu cho rằng một cửa nào đó cần được mở lại, nhân viên cung ứng phải thông báo cho tổ bay thông qua cửa sổ trên khoang lái hoặc sử dụng hệ thống liên lạc tổ bay.

e) Nếu tổ bay yêu cầu mở lại một cửa nào đó, phải thông báo cho nhân viên cung ứng.

f) Bất kỳ bên nào yêu cầu tiến hành mở lại cửa, một khi tổ bay cho phép mở lại cửa, phải tiến hành các bước theo quy trình tại 4.1 Mở cửa tàu bay nêu trên.

g) Nếu việc mở lại cửa không được cho phép, không cố mở lại cửa trừ khi có chỉ dẫn rõ ràng từ tổ bay.